W obecności ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka została podpisana w dniu 16. 07. 2025 umowa o dofinansowanie projektu budowy linii tramwajowej Gdańsk Południe – Wrzeszcz. Umowę o dofinansowanie projektu „Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej etap VA – budowa linii tramwajowej Gdańsk Południe – Wrzeszcz” , czyli inwestycję, której wartość przekracza 801 mln zł, podpisały prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz oraz dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych Joanna Lech.

Gdańsk stawia na nowoczesny i ekologiczny transport publiczny.

Perspektywa powstania nowej linii tramwajowej cieszy prezydent Aleksandrę Dulkiewicz:

– Ten ważny dla Gdańska moment znacząco przybliża nas do budowy brakującego odcinka linii tramwajowej łączącej południowe dzielnice miasta z Wrzeszczem. Jestem niezmiernie wdzięczna moim współpracownikom za ich wkład, który doprowadził nas do tego etapu, zwłaszcza że jesteśmy już w trakcie postępowania przetargowego. Otrzymane dofinansowanie w wysokości niemal 260 milionów złotych, co stanowi prawie jedną trzecią szacowanego na 800 milionów złotych kosztu całego projektu, to kluczowy element rozwoju naszego metropolitalnego systemu transportowego. Wierzymy, że tramwaj pojedzie na przełomie 2028 i 2029 roku i ten termin wydaje się realny. To dobry czas dla inwestycji w naszym mieście, a odblokowanie środków unijnych – zarówno z programów takich jak FEniKS, jak i z Krajowego Planu Odbudowy – pozwala nam niemal co tydzień informować społeczeństwo o postępach. Teraz trzymamy kciuki za szybkie wyłonienie wykonawcy oraz dotrzymanie harmonogramu i budżetu. Mamy jeszcze wiele pomysłów na rozwój komunikacji tramwajowej w Gdańsku, bo ten środek transportu pozostaje dla nas priorytetem.

Wspólny sukces

W wydarzeniu wzięli udział również: Dariusz Klimczak, minister infrastruktury, Jacek Karnowski, sekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej, parlamentarzyści – Piotr Adamowicz i Jarosław Wałęsa, marszałek Mieczysław Struk, członek zarządu Pomorskiego Urzędu Marszałkowskiego Adam Gawrylik i wiceprezydent Gdańska Piotr Grzelak.

To pierwsza w Polsce umowa podpisana w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS) 2021–2027 dotycząca inwestycji tramwajowej – podkreślił Dariusz Klimczak, minister infrastruktury:

– „To przełomowy projekt dla rozwoju transportu publicznego w Gdańsku. Komunikacja to łączenie – i właśnie to robimy. Nowa linia tramwajowa to szybszy i wygodniejszy dostęp do pracy, edukacji i usług dla tysięcy mieszkańców dzielnic południowych Gdańska. To też szansa na rozwój dla tej części miasta, na którym skorzystają też lokalni przedsiębiorcy. To w końcu dowód na to, że Fundusze Europejskie realnie wpływają na poprawę jakości życia w miastach – zmniejszamy korki, ograniczamy emisję CO2 i zanieczyszczeń, dbamy o dostępność”.

– „Jestem przekonany, że dzięki inwestycji, której zakończenie planowane jest na 2029 r., zdecydowanie poprawią się warunki i komfort podróży mieszkańców Gdańska i całego Trójmiasta. Wsparcie tego projektu infrastrukturalnego z funduszy europejskich przyczyni się też do ograniczenia emisji spalin w miejskim transporcie publicznym – zapewnił wiceminister funduszy i polityki regionalnej Jacek Karnowski

Tramwaj skróci czas dojazdu i odciąży ulice

Nowa linia tramwajowa będzie mieć długość 3,75 km i umożliwi szybki dojazd z południa miasta do Wrzeszcza – jednej z najważniejszych dzielnic Gdańska, będącej centrum edukacyjnym, handlowym i przesiadkowym.

Dzięki nowej trasie:

• czas przejazdu z Piecek-Migowa do Wrzeszcza skróci się nawet do 12 minut,
• tramwaje będą kursować co 5 minut w godzinach szczytu,
• linia będzie mogła przewieźć nawet 2500 pasażerów na godzinę.

Co zostanie wybudowane?

Zakres inwestycji obejmuje:

• 3,75 km nowej linii tramwajowej,
• 0,6 km modernizacji istniejącej infrastruktury,
• budowę 7 nowych przystanków,
• 4,8 km nowej trasy rowerowej,
• tunel pod ul. Wileńską (280 metrów, metodą wykopu otwartego),
• zielone torowiska poprawiające estetykę i mikroklimat.

Korzyści dla mieszkańców

Budowa nowej linii zapewni im:

• szybszy, wygodniejszy i bezpieczniejszy dojazd do Wrzeszcza i Oliwy,
• większy komfort podróży – szczególnie dla osób z ograniczoną mobilnością, seniorów i rodziców z dziećmi,
• poprawę płynności ruchu w mieście i ograniczenie liczby samochodów na drogach,
• redukcję hałasu, emisji CO₂ i zanieczyszczeń,
• domknięcie tramwajowej obwodnicy Gdańska – co zwiększy elastyczność sieci i ułatwi przesiadki.

Marszałek Struk o znaczeniu komunikacyjnej polityki regionalnej

Projekt jest jedną z 5 kluczowych inwestycji dotyczących mobilności w Obszarze Metropolitalnym Gdańsk-Gdynia-Sopot, obok rozbudowy węzłów przesiadkowych we Władysławowie i Redzie, budowy węzła integracyjnego w Rumi oraz rozbudowy węzłów, buspasów i tras rowerowych w Gdyni. Marszałek poinformował także o swych działaniach mających na celu przejęcie przez samorząd wojewódzki Szybkiej Kolej Miejskiej i zamówionych już dla niej 22 nowych pociągów elektrycznych.

– Dziękuję również za uwzględnienie projektu PKM Południe w Krajowym Planie Kolejowym. To otwiera drogę do pozyskania środków unijnych i realizacji tego kluczowego przedsięwzięcia dla południowych dzielnic Gdańska i całego regionu. Dzięki tym decyzjom Pomorze w najbliższych latach przejdzie komunikacyjną transformację – powiedział Mieczysław Struk.

Harmonogram prac dotyczących budowy nowej linii tramwajowej:

• lipiec 2025 – podpisanie umowy o dofinansowanie,
• grudzień 2025 – planowane podpisanie umowy z wykonawcą,
• 2026 – planowane rozpoczęcie prac budowlanych,
• 2029 – zakończenie realizacji projektu.

Miasto Gdańsk jest również beneficjentem projektów realizowanych przez inne instytucje – takie jak PKP PLK czy GDDKiA. Wszystkie te działania przekładają się na większą dostępność, lepszy komfort życia i rosnącą atrakcyjność gospodarczą Trójmiasta.

Anna Kłos

Fot. Anna Kłos

Schemat planowanej linii tramwajowej	Od lewej: marszałek Mieczysław Struk, minister Dariusz Klimczak, prezydent Aleksandra Dulkiewicz, wiceminister Jacek Karnowski	Od lewej w I rzędzie: minister Dariusz Klimczak, prezydent Aleksandra Dulkiewicz, dyr Joanna Lech, marszałek Mieczysław Struk, w II rzędzie: poseł Piotr Adamowicz, wiceprezydent Gdańska Piotr Grzelak, senator Jarosław Wałęsa